Стационарная погрузочная рампа

Высокопрочная, встроенное осевое соединение, модульная гидравлическая станция

Док-уровнитель - это оборудование, обычно используемое в погрузочных доках или на складах. Его назначение - устранять зазор между грузовиком и полом погрузочной платформы, позволяя вилочным погрузчикам и другому оборудованию плавно перемещаться между двумя поверхностями во время погрузки и разгрузки товаров. Обычно доклевеллеры состоят из платформы, которая может подниматься или опускаться в соответствии с высотой кузова грузовика. Такая регулировка помогает создать ровную поверхность для безопасных и эффективных погрузочно-разгрузочных работ.

Вместимость: > 6 тонн
Расстояние: 1 - 3 m
Ширина: 1 - 2 m
Длина: 1 - 3 m
Док-уровнитель | Стационарная погрузочная рампа

Модели и характеристики

МодельDCQG-6TDCQG-8TDCQG-10T
Размер верстака2000*2000 мм2000*2500 мм2000*2000 мм2000*2500 мм2000*2000 мм2000*2500 мм
Грузоподъемность6000 КГ6000 КГ8000 КГ8000 КГ10000 КГ10000 КГ
Наклон вверх400 мм450 мм400 мм450 мм400 мм450 мм
Наклон вниз300 мм300 мм300 мм300 мм300 мм300 мм
Размеры (Д*Ш*Г)2000*2000*600 мм2000*2500*600 мм2000*2000*600 мм2000*2500*600 мм2000*2000*600 мм2000*2500*600 мм
Общий вес640 КГ720 КГ700 КГ800 КГ710KG830 КГ
Мощность1,1 кВт1,1 кВт1,1 кВт1,1 кВт1,1 кВт1,1 кВт
Номинальное напряжение источника питания380V380V380V380V380V380V
Док-уровнитель | Стационарная погрузочная рампа

Пользовательские опции

Настройте свои подъемники

Специальные размеры, конфигурация, мобильность, высокий цикл или автоматизация - если вам нужен подъемник для выполнения конкретной функции, у нас есть материалы, компоненты и методы проектирования, чтобы создать уникальное подъемное решение для вашего применения.

Док-уровнитель | Стационарная погрузочная рампа

Структура и особенности

Структура

Система активации

Это система, предназначенная для приведения доклевеллера в рабочее состояние. Три наиболее распространенные системы активации - механическая, пневматическая и гидравлическая.

Бамперы

Как правило, бамперы изготавливаются из резины и служат для предотвращения столкновения прицепа со зданием, доклевеллером или автомобильным ограждением.

Палуба

Палуба или узел палубы - это часть конструкции доклевеллера, по которой проезжает вилочный погрузчик. Палуба обычно имеет противоскользящую поверхность, например, протекторную плиту, которая обеспечивает сцепление с поверхностью вилочного погрузчика. На одном конце деки находится откидной борт. Задний конец деки, наиболее удаленный от погрузчика, поворачивается.

Док

Участок здания, где прицепы загружают и/или выгружают груз.

Уровень дока

Вертикальный уровень, соответствующий поверхности пола здания.

Доковая яма

В углублении в бетонном полу дока размещается доклевеллер. По краям они обычно облицованы стальными уголками, вмонтированными в бетон.

Рама

Также известна как рама в сборе. Это несущая конструкция доклевеллера.

Губы

Также известная как губа в сборе, губа обычно шарнирно прикреплена к палубе в сборе. Она поворачивается из вертикального положения, в котором находится, в положение, в котором опирается на пол прицепа. Губы обычно имеют протекторную пластину, аналогичную деке.

Shim

Стальные пластины, которые могут использоваться для выравнивания доклевеллеров с ямой. Их можно подложить под рамную конструкцию и приварить на место, чтобы создать структурную нагрузку на фундамент здания.

Характеристики

Полностью гидравлический привод

Полная гидравлическая система привода обеспечивает удобное управление и надежную работу, гарантируя плавный подъем и опускание.

Встроенное соединение осей

Кромкообрезной лист и платформа соединены цельными осями, что повышает прочность и надежность, обеспечивая отсутствие деформаций в течение длительного времени.

Импортные пломбы

Импортные уплотнения гарантируют отличную герметичность гидравлической системы, повышая ее стабильность и долговечность.

Импортная модульная гидравлическая станция

Используется импортная модульная гидравлическая станция, обеспечивающая превосходное уплотнение и длительный срок службы, повышающая надежность оборудования и эффективность технического обслуживания.

Высокопрочная конструкция

Высокопрочная U-образная конструкция балки позволяет сохранять целостность конструкции и устойчивость при длительных нагрузках, обеспечивая безопасную рабочую среду.

Противоскользящий дизайн

Оснащен стальными пластинами с противоскользящим рисунком на платформе для улучшения сцепления и безопасности во время работы.

Особенности безопасности

Включает боковые бортики для предотвращения несчастных случаев, связанных с захватом ног, и опорные стержни для обеспечения безопасности обслуживающего персонала при входе во внутреннюю часть грузового моста.

Док-уровнитель | Стационарная погрузочная рампа

Документы на продукцию

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

ШИРИНА ПЛАТФОРМЫ

1 - 2 m

ДЛИНА ПЛАТФОРМЫ

1 - 3 m

РАССТОЯНИЕ ПОЕЗДКИ

1 - 3 m